電機(jī)缺相保護(hù)裝置 SOCK-D2 50A AC220V 三相電源保護(hù)器欠電壓保護(hù)器

可廣泛應(yīng)用于煤礦、石化、冶煉、電力、建筑等行業(yè)的配電領(lǐng)域。
使用范圍：
◇ 水泵、風(fēng)機(jī)、空調(diào)、電梯、起重機(jī)、吊車、機(jī)床及其他設(shè)備的電動(dòng)機(jī)故障保護(hù)
◇ 汽車行業(yè)、水處理行業(yè)以及各種大型工廠內(nèi)的電動(dòng)機(jī)故障保護(hù)
◇ 替代熱繼電器使用，具有保護(hù)精度高、動(dòng)作靈敏度高的特點(diǎn)

適用于0.37-15KW三相380V深井潛水泵、管道泵等的自動(dòng)液位或自動(dòng)壓力控制及保護(hù)，尤其特設(shè)計(jì)的安裝下水池（水井）探頭即可實(shí)現(xiàn)靈敏可靠的水泵干轉(zhuǎn)停機(jī)保護(hù)功能。
·產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于深井泵、潛水泵、排污泵、管道泵、增壓泵、多級(jí)泵、離心泵等；應(yīng)用于生活供水、地下排污、高樓供水等。當(dāng)泵業(yè)中電機(jī)出現(xiàn)過(guò)載、缺相、短路、欠壓、過(guò)壓、干轉(zhuǎn)進(jìn)行保護(hù)。
·優(yōu)化功能：
★可調(diào)節(jié)各種不同類型水泵電機(jī)功率的空載、過(guò)載電流
★ 增加手動(dòng)、自動(dòng)、停機(jī)操作
★ 液位探頭大控制距離達(dá)1000米
★ 手動(dòng)狀態(tài)下帶過(guò)載、缺相保護(hù)
★ 優(yōu)化的按鍵：設(shè)置簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)單

產(chǎn)品特點(diǎn)
● 采用可靠性工業(yè)級(jí)DSP，數(shù)據(jù)采集速度快，測(cè)量精度準(zhǔn)確，運(yùn)算處理速度快；
● 可以完成一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的電壓、電流、有功功率、無(wú)功功率、功率因數(shù)、電度以及系統(tǒng)頻率等各種電氣參量的測(cè)量；
● 采用分體結(jié)構(gòu)，方便安裝、節(jié)省空間；
● 三地控制方式靈活，可以通過(guò)硬件軟件兩種方式實(shí)現(xiàn)；
● 支持在線編程（IAP），裝置軟件需要升級(jí)維護(hù)時(shí)，拆卸即可完成；
● 具有完善的自檢功能，裝置內(nèi)無(wú)可調(diào)元件，調(diào)試方便；
● 保護(hù)控制可邏輯編程，二次設(shè)計(jì)方便；
● 全中文液晶顯示，運(yùn)行狀態(tài)由指示燈指示，操作簡(jiǎn)單方便，人機(jī)接口清晰易懂；
● 可選配1～2路RS485通訊口,與其他設(shè)備進(jìn)行聯(lián)信，提供ModBus-RTU通信協(xié)議；
● 可選配1～2路4～20mA的模擬量輸出，方便與DCS或其他控制系統(tǒng)連接；
● 能夠記錄近發(fā)生的100次事件，記錄信息掉電不丟失。

馬達(dá)保護(hù)器是由我公司設(shè)計(jì)和研發(fā)生產(chǎn)的新一代全功能電動(dòng)機(jī)控制器。保護(hù)器基于數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)技術(shù)，采用分體式模塊化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，在低壓控制終端MCC柜和1/4模數(shù)及以上各種抽屜柜中可直接安裝使用。
保護(hù)器符合以下標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)要求：
GB/T14048.1 低壓開(kāi)關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備總則
GB14048.4 低壓開(kāi)關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備低壓機(jī)電式接觸器和電動(dòng)機(jī)起動(dòng)器
GB/T17626.2-1998 靜電放電抗擾度試驗(yàn)
GB/T17626.3-1998 射頻電磁場(chǎng)輻射抗擾度試驗(yàn)
GB/T17626.4-1998 電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗(yàn)
GB/T17626.5-1999 浪涌(沖擊)抗擾度試驗(yàn)
熱保護(hù)型：在電動(dòng)機(jī)中埋入熱元件，根據(jù)電動(dòng)機(jī)的溫度進(jìn)行保護(hù)，保護(hù)一般，并且具有溫度滯后性，但電動(dòng)機(jī)容量較大時(shí)，需與電流監(jiān)測(cè)型配合使用，避免電動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)時(shí)溫度急劇上升，由于測(cè)溫元件的滯后性，導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)繞組受損。
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